Следе општи кораци за инсталацију и кључне мере предострожности сакупљене из јавно доступних информација:
Кораци инсталације
Припремне и сигурносне мере: Паркирајте мотоцикл на равном тлу и причврстите га помоћу средишњег или бочног постоља. Искључите мотор и извадите кључ да бисте спречили случајно-паљење. Носите рукавице да заштитите руке.
Уклањање старог ланца: Користите алат за скидање ланца (или специјализовани бушилац) да бисте избацили спојну иглу (клизни спој) старог ланца, одспојујући га. Пажљиво уклоните стари ланац са ланчаника.
Чишћење и преглед: Темељно очистите зупце задњег и предњег ланчаника, уклањајући остатке уља и остатке. Прегледајте истрошеност зубаца ланчаника. Ако постоји значајно хабање у облику куке, истовремено замените ланчанике да бисте спречили убрзано хабање новог ланца.
Постављање новог ланца: Прво закачите један крај новог ланца на задњи ланчаник. Полако ротирајте задњи точак да бисте постепено омотали ланац око ланчаника, осигуравајући да сваки ваљак сваке карике тачно захвати зупце ланчаника како бисте спречили прескакање или неусклађеност.
Повезивање ланца: Поравнајте крајње конекторе (клизаче) и уметните прикључну иглу (или клизач). За клизаче са копчама за причвршћивање, уверите се да копча у потпуности захвати жлеб клина. За спојеве клинова, користите клешта за ланац да бисте чврсто поставили иглу.
Подешавање напетости ланца: Ово је најкритичнији корак. Окрените задњи точак да бисте лоцирали најуже тачку на ланцу. Затим подесите положај задње осовине тако да вертикално кретање ланца на средини ланчаника буде у складу са стандардом. За већину мотоцикала -страддле типа, препоручена опуштеност је 25-35 мм. Превелика лабавост може изазвати прескакање или пад ланца, док превелика напетост повећава оптерећење мотора и убрзава хабање.
Осигурање и подмазивање: Након подешавања напетости ланца, затегните матицу задње осовине и сигурносну подлошку на наведени обртни момент. На крају, равномерно нанесите специјализовано мазиво за ланац мотоцикла на сваку карику ланца.
Завршна инспекција:
Покрените мотоцикл и оставите га да ради у празном ходу неколико минута. Пажљиво слушајте да ли има било каквих ненормалних звукова или везивања у раду ланца. Када се потврди да је све нормално, наставите са кратком пробном вожњом.
